警航直升机“动态监控”弥补“取证空档”

       今年3月25日以来，警航直升机每周一、周五早晚高峰，分别加强对南北高架、延安高架、内环、中环、“三纵三横”主干道，以及高速公路的空中巡查。其中，高速公路具有“车速快、警力少、难取证”的特点。因此，机动强、视野广的直升机弥补了地面高速交警的“短板”。

       “城里的交警主要排解堵车，城外的交警主要防止超速。”在高速公路、外环、郊环道路上，车辆不按规定车道行驶、违法占用应急车道、超速超限是常见的违法行为。由于路况好、车速快，高速公路上的违法行为难以取证。驾驶员看到固定“电子警察”时规矩行车，一旦驶离监测范围立刻故态复萌。为此，金山交警支队不得不配备“流动电子警察车”加强执法，并设置早晚高峰交通岗位。

       直升机搭载空中交警能有效解决“交通违法取证难”的问题。

       直升机具有“立体视野”。高速公路上的固定电子警察摄像头呈“断点”状分布，而直升机的摄像探头拍摄具有连贯性，能对道路上的多个交通拥堵节点进行连续拍摄和传输。昨天上午，EC-135直升机凭借200公里时速，在G60高速（沪杭段）来回折返,“动态监控”弥补了固定电子警察之间的空档。

       除此之外，直升机还具有“机动强”的特点，能够对高速公路等复杂环境下的事故进行先期处理。在某些高架道路事故场合，空中交警还能通过绞车索降至现场，进行事故处置。